Add 'Как отремонтировать автокондиционер для еды - что чаще всего ломается и методы ремонта'

%D0%9A%D0%B0%D0%BA-%D0%BE%D1%82%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%82%D1%8C-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%B4%D0%B8%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D1%80-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D0%B5%D0%B4%D1%8B---%D1%87%D1%82%D0%BE-%D1%87%D0%B0%D1%89%D0%B5-%D0%B2%D1%81%D0%B5%D0%B3%D0%BE-%D0%BB%D0%BE%D0%BC%D0%B0%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%8F-%D0%B8-%D0%BC%D0%B5%D1%82%D0%BE%D0%B4%D1%8B-%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82%D0%B0.md

@@ -0,0 +1,50 @@
+<br>Проверьте напряжение на клеммах блока питания при первых симптомах неполадок. Задействуйте вольтметр: значение ниже 10.5 В для 12В-системы указывает на проблемы с бортовой сетью автомобиля или предохранителем, его номинальный ток должен быть 5-10 А.<br>
+<br>Отсутствие нормального охлаждения зачастую спровоцировано утечкой хладона. Изучите состояние конденсатора (ребристый теплообменник на тыльной стороне) – пылевые отложения уменьшают эффективность теплообмена на треть. Удалите загрязнения компрессором, выдерживая дистанцию минимум 10 см от пластин.<br>
+<br>Неполадки термостата выявляются по постоянной работе мотора. Замкните контакты датчика: начало работы компрессора докажет его дефект. Для промежуточного решения подключите холодильник через выносной реле-таймер с цикличностью 15/45 минут.<br>
+<br>Появление изморози на испарителе говорит о нарушении герметичности. Уплотнение дверцы тестируется полоской бумаги: при легком извлечении необходима корректировка петель или установка нового уплотнения.<br>
+Неисправности портативного охладителя: диагностика и решения
+<br>Мобильный холодильник перестал охлаждать. Начните с диагностики электропитания.<br>
+
+Плавкая вставка: Обнаружьте предохранительный элемент в шнуре питания или на самом устройстве. Установите новый с идентичным номиналом (скажем, 5 Ампер или 8 Ампер).
+Электрическое напряжение: Проверьте, что розетка прикуривателя дает 12 вольт. Проверьте его с помощью иного девайса.
+Состояние провода: Изучите шнур на предмет изломов и нарушения целостности изоляции.
+
+<br>Устройство работает, но не холодит. Вероятная причина – загрязнение вентиляционных решеток.<br>
+
+Отключите прибор от сети.
+С помощью жесткой кисти очистите радиатор (ребристую металлическую конструкцию на задней панели) от пыли и мусора.
+Пропылесосьте вентиляционные отверстия для восстановления нормальной циркуляции воздуха.
+
+<br>Конденсаторный блок покрывается мощным слоем наледи. Это указывает на проблемы с оттайкой.<br>
+
+Отключите прибор от питания на 4-8 часов, давая льду растаять самостоятельно.
+Выведите образовавшуюся воду через сливное отверстие.
+Избегайте загрузки теплых продуктов и обеспечивайте плотное прилегание крышки для снижения влагопоступления.
+
+<br>Корпус прибора покрывается каплями воды (выпадает "роса"). Данное явление типично для условий высокой температуры окружающей среды.<br>
+
+Увеличьте мощность охлаждения на регуляторе.
+Установите агрегат в салоне с работающим кондиционером для снижения ambient-температуры.
+
+<br>Слышен посторонний шум или гудение при работе. Как правило, виновником выступает вентиляторное устройство.<br>
+
+Прокрутите крыльчатку вентилятора вручную при выключенном питании. Ход должен быть легким, без заеданий.
+При обнаружении механического препятствия (например, обрывки проводов) аккуратно удалите его.
+В запущенных ситуациях, типа выхода из строя подшипникового узла, будет необходима [заправка фреоном холодильников Алматы](https://illinoisforeclosurelist.com/author/nicholaslemann/).
+
+<br>Устройство не поддерживает заданную температуру. Проконтролируйте настройки термостата.<br>
+
+Переведите регулятор на режим максимального холода (позиция «Max»).
+Избегайте установки на солнце и предварительно охлаждайте продукты перед загрузкой.
+
+Поиск неисправности: из-за чего не запускается автохолодильник
+<br>Протестируйте наличие электропитания. Задействуйте вольтметр для проверки на контактах штекера. Вольтаж должен составлять от 12 до 14 В. Нулевые показания свидетельствуют о неисправности в бортовой сети.<br>
+<br>Осмотрите предохранитель. Отыщите его в монтажном блоке авто или на проводе питания. Проводящий элемент должен быть целым. Сгоревшую деталь поменяйте на такую же с идентичным током, к примеру, 10 А или 15 А.<br>
+<br>Исследуйте провод на наличие излома. Проверьте его на всей протяженности, особенно у основания штекера и входа в корпус аппарата. Нарушение целостности изоляции или проводника – типичный источник проблем с электропитанием.<br>
+<br>Убедитесь в исправности гнезда прикуривателя. Вставьте в него иной точно рабочий прибор, к примеру, автомобильное зарядное устройство. Если оно также не функционирует, неисправность в бортовой сети автомобиля.<br>
+<br>Протестируйте функциональность регулятора температуры. Обнаружьте его на задней стенке и сомкните клеммы отверткой. Если компрессорный агрегат начал работу, замените данный компонент.<br>
+<br>Произведите замер сопротивления обмоток двигателя компрессора. Нормальное значение находится в диапазоне 15-25 Ом. Сильное отклонение или разрыв обмотки говорят о неисправности мотора.<br>
+<br>Проверьте, нет ли внутренних коротких замыканий. Визуально проверьте плату управления на наличие почерневших участков, вздутых конденсаторов или микротрещин. Используйте тестер для прозвонки основных компонентов схемы.<br>
+Автохолодильник работает, но не охлаждает: диагностика неисправности
+<br>Удостоверьтесь, что прибор правильно подключен к сети автомобиля. Воспользуйтесь прямым подсоединением к аккумуляторной батарее, в обход прикуривателя, контактная группа которого подвержена окислению и не гарантируют устойчивого напряжения.<br>
+<br>Проверьте, что аппарат установлен в режим охлаждения. В ряде моделей присутствует переключатель «HEAT/COOL»