diff --git a/%D0%9A%D0%B0%D0%BA-%D0%BE%D1%82%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%82%D1%8C-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%B4%D0%B8%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D1%80-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D0%B5%D0%B4%D1%8B---%D1%87%D1%82%D0%BE-%D1%87%D0%B0%D1%89%D0%B5-%D0%B2%D1%81%D0%B5%D0%B3%D0%BE-%D0%BB%D0%BE%D0%BC%D0%B0%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%8F-%D0%B8-%D0%BC%D0%B5%D1%82%D0%BE%D0%B4%D1%8B-%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82%D0%B0.md b/%D0%9A%D0%B0%D0%BA-%D0%BE%D1%82%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%82%D1%8C-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%B4%D0%B8%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D1%80-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D0%B5%D0%B4%D1%8B---%D1%87%D1%82%D0%BE-%D1%87%D0%B0%D1%89%D0%B5-%D0%B2%D1%81%D0%B5%D0%B3%D0%BE-%D0%BB%D0%BE%D0%BC%D0%B0%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%8F-%D0%B8-%D0%BC%D0%B5%D1%82%D0%BE%D0%B4%D1%8B-%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82%D0%B0.md new file mode 100644 index 0000000..e3aaa9d --- /dev/null +++ b/%D0%9A%D0%B0%D0%BA-%D0%BE%D1%82%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%82%D1%8C-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%B4%D0%B8%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D1%80-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D0%B5%D0%B4%D1%8B---%D1%87%D1%82%D0%BE-%D1%87%D0%B0%D1%89%D0%B5-%D0%B2%D1%81%D0%B5%D0%B3%D0%BE-%D0%BB%D0%BE%D0%BC%D0%B0%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%8F-%D0%B8-%D0%BC%D0%B5%D1%82%D0%BE%D0%B4%D1%8B-%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82%D0%B0.md @@ -0,0 +1,50 @@ +
Проверьте напряжение на клеммах блока питания при первых симптомах неполадок. Задействуйте вольтметр: значение ниже 10.5 В для 12В-системы указывает на проблемы с бортовой сетью автомобиля или предохранителем, его номинальный ток должен быть 5-10 А.
+
Отсутствие нормального охлаждения зачастую спровоцировано утечкой хладона. Изучите состояние конденсатора (ребристый теплообменник на тыльной стороне) – пылевые отложения уменьшают эффективность теплообмена на треть. Удалите загрязнения компрессором, выдерживая дистанцию минимум 10 см от пластин.
+
Неполадки термостата выявляются по постоянной работе мотора. Замкните контакты датчика: начало работы компрессора докажет его дефект. Для промежуточного решения подключите холодильник через выносной реле-таймер с цикличностью 15/45 минут.
+
Появление изморози на испарителе говорит о нарушении герметичности. Уплотнение дверцы тестируется полоской бумаги: при легком извлечении необходима корректировка петель или установка нового уплотнения.
+Неисправности портативного охладителя: диагностика и решения +
Мобильный холодильник перестал охлаждать. Начните с диагностики электропитания.
+ +Плавкая вставка: Обнаружьте предохранительный элемент в шнуре питания или на самом устройстве. Установите новый с идентичным номиналом (скажем, 5 Ампер или 8 Ампер). +Электрическое напряжение: Проверьте, что розетка прикуривателя дает 12 вольт. Проверьте его с помощью иного девайса. +Состояние провода: Изучите шнур на предмет изломов и нарушения целостности изоляции. + +
Устройство работает, но не холодит. Вероятная причина – загрязнение вентиляционных решеток.
+ +Отключите прибор от сети. +С помощью жесткой кисти очистите радиатор (ребристую металлическую конструкцию на задней панели) от пыли и мусора. +Пропылесосьте вентиляционные отверстия для восстановления нормальной циркуляции воздуха. + +
Конденсаторный блок покрывается мощным слоем наледи. Это указывает на проблемы с оттайкой.
+ +Отключите прибор от питания на 4-8 часов, давая льду растаять самостоятельно. +Выведите образовавшуюся воду через сливное отверстие. +Избегайте загрузки теплых продуктов и обеспечивайте плотное прилегание крышки для снижения влагопоступления. + +
Корпус прибора покрывается каплями воды (выпадает "роса"). Данное явление типично для условий высокой температуры окружающей среды.
+ +Увеличьте мощность охлаждения на регуляторе. +Установите агрегат в салоне с работающим кондиционером для снижения ambient-температуры. + +
Слышен посторонний шум или гудение при работе. Как правило, виновником выступает вентиляторное устройство.
+ +Прокрутите крыльчатку вентилятора вручную при выключенном питании. Ход должен быть легким, без заеданий. +При обнаружении механического препятствия (например, обрывки проводов) аккуратно удалите его. +В запущенных ситуациях, типа выхода из строя подшипникового узла, будет необходима [заправка фреоном холодильников Алматы](https://illinoisforeclosurelist.com/author/nicholaslemann/). + +
Устройство не поддерживает заданную температуру. Проконтролируйте настройки термостата.
+ +Переведите регулятор на режим максимального холода (позиция «Max»). +Избегайте установки на солнце и предварительно охлаждайте продукты перед загрузкой. + +Поиск неисправности: из-за чего не запускается автохолодильник +
Протестируйте наличие электропитания. Задействуйте вольтметр для проверки на контактах штекера. Вольтаж должен составлять от 12 до 14 В. Нулевые показания свидетельствуют о неисправности в бортовой сети.
+
Осмотрите предохранитель. Отыщите его в монтажном блоке авто или на проводе питания. Проводящий элемент должен быть целым. Сгоревшую деталь поменяйте на такую же с идентичным током, к примеру, 10 А или 15 А.
+
Исследуйте провод на наличие излома. Проверьте его на всей протяженности, особенно у основания штекера и входа в корпус аппарата. Нарушение целостности изоляции или проводника – типичный источник проблем с электропитанием.
+
Убедитесь в исправности гнезда прикуривателя. Вставьте в него иной точно рабочий прибор, к примеру, автомобильное зарядное устройство. Если оно также не функционирует, неисправность в бортовой сети автомобиля.
+
Протестируйте функциональность регулятора температуры. Обнаружьте его на задней стенке и сомкните клеммы отверткой. Если компрессорный агрегат начал работу, замените данный компонент.
+
Произведите замер сопротивления обмоток двигателя компрессора. Нормальное значение находится в диапазоне 15-25 Ом. Сильное отклонение или разрыв обмотки говорят о неисправности мотора.
+
Проверьте, нет ли внутренних коротких замыканий. Визуально проверьте плату управления на наличие почерневших участков, вздутых конденсаторов или микротрещин. Используйте тестер для прозвонки основных компонентов схемы.
+Автохолодильник работает, но не охлаждает: диагностика неисправности +
Удостоверьтесь, что прибор правильно подключен к сети автомобиля. Воспользуйтесь прямым подсоединением к аккумуляторной батарее, в обход прикуривателя, контактная группа которого подвержена окислению и не гарантируют устойчивого напряжения.
+
Проверьте, что аппарат установлен в режим охлаждения. В ряде моделей присутствует переключатель «HEAT/COOL» \ No newline at end of file