Выход из строя крыльчатки, перекачивающего холодный воздух в морозилке, проявляется характерными симптомами: на поверхностях интенсивно нарастает иней, а компрессор функционирует почти без остановок, пытаясь выйти на заданный температурный режим.
Для диагностики работоспособности этого элемента выключите прибор из розетки, удалите экран в морозильнике и аккуратно прокрутите рукой лопасть вентилятора. Затрудненное вращение или нехарактерные звуки – прямое свидетельство выработки втулок. Проверка мультиметром сопротивления обмотки выдаст результат, отличный от паспортного 150-300 Ом, что и будет итоговым вердиктом.
До старта восстановительных работ запаситесь новым вентилятором, совпадающий со сгоревшим по способу установки и номиналам. Не обойтись без фигурной отвертки, пассатижи и мультиметр для контроля. После отключения контактных разъемов и демонтажа фиксирующих винтов, снимите поврежденный компонент. Сборку выполняйте в противоположной последовательности, обращая внимание на прочное закрепление проводов, исключая возможность их касания с подвижными деталями.
Проверка исправности кулера в холодильном аппарате
Протестируйте работу вентилятора акустически. Прислонитесь ухом к тыльной поверхности морозилки. Корректная работа сопровождается равномерным слабым гулом. Тишина или инородные акустические эффекты – стук, скрежет, треск – сигнализируют о поломке.
Для точной диагностики потребуется мультиметр. Отключите холодильник от сети электропитания. Удалите экранирующую панель в морозилке, чтобы получить доступ к электромотору крыльчатки.
Контролируемая характеристика Способ проверки Нормальное значение Несоответствие
Сопротивление статора Проверьте мультиметром, установленным в функцию Ω, на выводах электродвигателя. В норме 150-400 Ом (посмотрите в паспорте) Обрыв (∞ Ом) или короткое замыкание (~0 Ом)
Входное напряжение Подключите аппарат к сети. Измерьте вольтметром на разъеме подачи питания на узел. ~220 В (или ~12 В для низковольтных моделей) Нулевое значение указывает на проблемы с модулем управления.
Внимательно проверьте лопасти вентилятора. Убедитесь в их свободном вращении от руки. Проблемы с вращением часто возникают из-за замерзания оси или блокировкой мусором. Оцените сохранность кабелей, идущей к двигателю, на предмет оплавления или обрыва.
Если тестирование установило отказ двигателя пропеллера, следующим шагом будет его демонтаж и монтаж нового узла.
Подготовка инструментария для замены вентилятора
Соберите следующий набор приспособлений до начала разборки устройства.
Отвертка типа Pozidriv с намагниченным жалом, калибр PH2. Набор головок с воротком, куда входят размеры 8 и 10 миллиметров. Отвертка с плоским жалом для работы с клеммами. Измерительный прибор для прозвонки цепи. Неметаллические приспособления для отжима фиксаторов. Осветительный прибор для освещения внутренней части устройства. Контейнер для мелких деталей, таких как винты и клипсы.
Удостоверьтесь, что новая запчасть совпадает по каталогу с вышедшей из строя. Убедитесь, что диаметр крыльчатки и тип корпуса идентичны. Заменяемый узел обязан обладать идентичным расположением крепежных точек и полярность подключения проводников.
Выдерните вилку холодильника из розетки. Выньте все содержимое из отделений. Снимите полки и ящики, расположенные на пути к морозильному отсеку. Это обеспечит комфортный доступ к месту работ.
Поиск и демонтаж защитного кожуха в морозильной камере
Выключите холодильник и уберите всё из морозилки.
Кожух чаще всего монтируется на задней поверхности. Найдите пластмассовую деталь в форме прямоугольника, закрепленную с помощью фиксаторов или шурупов.
Скрупулезно проверьте способы крепления. Часто используются саморезы с крестообразным шлицем, которые могут быть скрыты под декоративными заглушками. Аккуратно подденьте заглушки плоской отверткой.
Отверните все видимые винты, используя отвертку подходящего размера, и сложите их в безопасное место.
Когда все шурупы выкручены, аккуратно подденьте края защитной панели. Используйте специальный пластиковый инструмент, дабы не поцарапать пластик. Проявляйте бережность, ведь система крепления обычно представляет собой лабиринтные замки.
После снятия крышки вы получите доступ к механизму с лопастями, который скрывается за ней. Не прикасайтесь к электрическим разъемам, пока аппарат не отключен от сети.
Демонтаж проводки и фиксаторов отработавшего вентилятора
В первую очередь отключите прибор от питания, вынув вилку из розетки. Найдите разъем питания электромотора на его корпусе. Аккуратно потяните за колодку, а не за провода, тем самым вы отсоедините контактную группу.
Проанализируйте тип монтажа вентилятора. Часто оно фиксируется несколькими винтами под крестовую отвертку. Работайте инструментом, оснащенным магнитом, это не даст крепежу упасть внутрь прибора.
В случае крепления на пластиковых фиксаторах, отожмите стопоры при помощи плоской отвертки и бережно подцепите основание вентилятора. Старайтесь не давить слишком сильно, чтобы не повредить пластиковые крепления.
После демонтажа крепежа удерживайте конструкцию рукой. Бережно достаньте вентилятор, обращая внимание на возможные помехи, такие как трубки или иные компоненты. Удостоверьтесь в отсутствии на пути извлечения электрических проводов.
Как установить и закрепить новый вентилятор
Убедитесь, что новая деталь полностью идентична снятому узлу по конфигурации, числу контактов и рабочему напряжению, как правило, это 12 Вольт постоянного тока.
Осторожно насадите колодку проводов на контакты электродвигателя пока не раздастся отчетливый щелчок, проверяя надежность соединения.
Посадите корпус устройства на штатное место, совместив монтажные отверстия с пластмассовыми стойками.
Закрепите механизм при помощи штатного крепежа – саморезов или защелок. Не перетягивайте крепеж, дабы не повредить резьбу в пластиковых стойках.
Проконтролируйте, что лопасти вращаются без усилия и в отсутствии каких-либо шумов при проворачивании рукой.
Верните питание для проведения контрольного пуска как работает новый вентилятор в нормальных условиях.
Как убедиться в корректной работе после монтажа
Подсоедините холодильник к питанию и отследите звуки. Звук мотора должен быть ровным, без скрежета и посторонних шумов. Циклы включения/выключения компрессора должны быть равномерными.
Убедитесь, что вентилятор крутится. Убедитесь, что лопасти свободно движутся и не задевают внутренние элементы корпуса. Используйте для этого смотровые отверстия в морозильной камере.
Переведите регулятор температуры в среднее положение. В течение 10-15 минут в морозильной камере должен появиться ощутимый холодный поток. Трубки конденсатора на задней панели постепенно нагреются.
Спустя полчаса проверьте температуру в холодильной камере. Температура должна уверенно снижаться. Когда охлаждения нет, услуги РемБыт Алматы подскажет источник поломки.
Проверьте правильность работы системы оттайки. Через несколько часов работы на испарителе не должен образовываться толстый слой измороси. Это говорит о нормальной работе фреонового контура.