1 Ремонт холодильника "Полюс" советская классика
Charles Ogg edited this page 6 months ago


Первым делом при отсутствии охлаждения – проверка подачи напряжения. Проверьте, что питание подается через кабель. Используйте тестер для контроля электрического тока на контактах двигателя-компрессора. Отказ запуска нередко обусловлен поломкой стартерного реле: снимите его и покачайте – если наблюдается люфт, внутренний механизм поврежден и необходима установка нового реле.

Слышите постоянный гул, но холодильник не охлаждает? Скорее всего, утечка фреона. Техника этого производителя работали на фреоне R12. Локализация дефекта начните с демпфирующих трубок – металлических патрубков, соединяющих компрессор и конденсатор. Их повреждают тряска и окисление. Пайка металла нуждается в опыте и специализированном инструменте, а для вакуумирования системы и заправки необходим специализированный инструмент.

Образование толстой снеговой «шубы» на охлаждающем элементе при нормальном запуске говорит о разгерметизации дверной прокладки. Проанализируйте состояние прокладки: она дубеет и трескается со временем. Временно восстановить прилегание можно, прогрев резину термофеном. Но постоянное исправление – отыскать и поставить соответствующую замену. Поменяйте уплотнитель, и периодичность разморозки придет в норму.
Выявление поломок: как найти причину поломки
Проконтролируйте напряжение в электросети, подключив другой исправный прибор.

Удостоверьтесь, что свет в холодильнике включается. Если нет, осмотрите и замените терморегулятор Т-110 или ТА-1, применяя схему подключения устройства.

Когда двигатель-компрессор молчит, проверьте целостность пускового реле. Характерный признак неисправности – обугленная намотка или запах горения.

Когда двигатель издает гул, но не стартует, скорее всего короткое замыкание между витками. Требуется замена компрессора.

Обращайте внимание на щелчки пускателя. Если щелчков нет говорит о дефектах в системе запуска.

Оцените температуру конденсатора. Сильный нагрев указывает на засорении или поломке кулера.

Убедитесь в плотности прилегания дверной прокладки, вставив лист бумаги. Лист не должен выпадать при закрытии.

Иней исключительно в верхней зоне свидетельствует об утечке хладагента. Требуется поиск места утечки и заправка.

Постоянная работа агрегата без отключений обычно обусловлена износом терморегулятора или разгерметизацией системы.

Сторонние звуки (щелчки, скрежет) со стороны двигателя указывают на износ подшипников или неисправность кривошипно-шатунной системы.
Замена терморегулятора: процедура замены и выбор замены
Перед началом работ отсоедините агрегат от электросети. Демонтируйте старый регулятор температуры, находящийся в морозильной камере или в пластиковом кожухе с внешней стороны.

Для снятия бережно снимите фиксирующие шурупы и отсоедините клеммные колодки. Зафиксируйте расположение проводов, сделав фотографию или схему. Ослабьте прижимную пластину капиллярной трубки, выньте измерительный элемент.

Выбор аналога выполняется по геометрическим параметрам, типу крепления и рабочим температурам. Рекомендуемые замены для старых устройств: ТАМ-112, ТАМ-113, K-59. Современные замены – OrNo 077B6, Ranco K-59, Danfoss 077B6.

Проверьте, что длина датчика нового термостата подходит к старому. При подключении следуйте ранее отмеченной разводке кабелей. Установите сильфонную трубку на ту же позицию, обеспечив плотный контакт с испарителем.

После установки протестируйте функционирование: подайте электричество, поставьте переключатель на середину. Двигатель должен начать работу. Спустя несколько часов в камерах должна установиться устойчивая температура ниже нуля.
Ликвидация протечки хладагента: поиск течи и заправка хладагента
Начните проверку с зрительной проверки системы охлаждения. Обращайте внимание на масляные подтеки, так как хладагент уносит с собой частицы смазки компрессора. Внимательно проверьте зоны сварки, соединительным узлам и изгибам трубок.

Для точного обнаружения точки утечки нужен искатель течей. Включите агрегат в сеть и медленно проводите датчиком устройства по всем трубкам. Другой способ – мыльный раствор. Обработайте потенциальные места утечки пеной