Add 'Ремонт холодильника "Полюс" - советская классика'

%D0%A0%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82-%D1%85%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B0-%22%D0%9F%D0%BE%D0%BB%D1%8E%D1%81%22----%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%82%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F-%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%BA%D0%B0.md

@@ -0,0 +1,24 @@
+
+<br>Первым делом при отсутствии охлаждения – проверка подачи напряжения. Проверьте, что питание подается через кабель. Используйте тестер для контроля электрического тока на контактах двигателя-компрессора. Отказ запуска нередко обусловлен поломкой стартерного реле: снимите его и покачайте – если наблюдается люфт, внутренний механизм поврежден и необходима установка нового реле.<br>
+<br>Слышите постоянный гул, но холодильник не охлаждает? Скорее всего, утечка фреона. Техника этого производителя работали на фреоне R12. Локализация дефекта начните с демпфирующих трубок – металлических патрубков, соединяющих компрессор и конденсатор. Их повреждают тряска и окисление. Пайка металла нуждается в опыте и специализированном инструменте, а для вакуумирования системы и заправки необходим специализированный инструмент.<br>
+<br>Образование толстой снеговой «шубы» на охлаждающем элементе при нормальном запуске говорит о разгерметизации дверной прокладки. Проанализируйте состояние прокладки: она дубеет и трескается со временем. Временно восстановить прилегание можно, прогрев резину термофеном. Но постоянное исправление – отыскать и поставить соответствующую замену. Поменяйте уплотнитель, и периодичность разморозки придет в норму.<br>
+Выявление поломок: как найти причину поломки
+<br>Проконтролируйте напряжение в электросети, подключив другой исправный прибор.<br>
+<br>Удостоверьтесь, что свет в холодильнике включается. Если нет, осмотрите и замените терморегулятор Т-110 или ТА-1, применяя [схему подключения устройства](http://git.sagacloud.cn/terribartholom/christy2012/wiki/%25D0%25A5%25D0%25BE%25D0%25BB%25D0%25BE%25D0%25B4%25D0%25B8%25D0%25BB%25D1%258C%25D0%25BD%25D0%25B8%25D0%25BA+%25D1%2589%25D1%2591%25D0%25BB%25D0%25BA%25D0%25B0%25D0%25B5%25D1%2582+%25D0%25B8+%25D0%25BD%25D0%25B5+%25D0%25B2%25D0%25BA%25D0%25BB%25D1%258E%25D1%2587%25D0%25B0%25D0%25B5%25D1%2582%25D1%2581%25D1%258F+%25D0%25B4%25D0%25B8%25D0%25B0%25D0%25B3%25D0%25BD%25D0%25BE%25D1%2581%25D1%2582%25D0%25B8%25D0%25BA%25D0%25B0+%25D0%25BA%25D0%25BE%25D0%25BC%25D0%25BF%25D1%2580%25D0%25B5%25D1%2581%25D1%2581%25D0%25BE%25D1%2580%25D0%25B0+%25D0%25B8+%25D0%25BF%25D1%2583%25D1%2581%25D0%25BA%25D0%25BE%25D0%25B2%25D0%25BE%25D0%25B3%25D0%25BE+%25D1%2580%25D0%25B5%25D0%25BB%25D0%25B5).<br>
+<br>Когда двигатель-компрессор молчит, проверьте целостность пускового реле. Характерный признак неисправности – обугленная намотка или запах горения.<br>
+<br>Когда двигатель издает гул, но не стартует, скорее всего короткое замыкание между витками. Требуется замена компрессора.<br>
+<br>Обращайте внимание на щелчки пускателя. Если щелчков нет говорит о дефектах в системе запуска.<br>
+<br>Оцените температуру конденсатора. Сильный нагрев указывает на засорении или поломке кулера.<br>
+<br>Убедитесь в плотности прилегания дверной прокладки, вставив лист бумаги. Лист не должен выпадать при закрытии.<br>
+<br>Иней исключительно в верхней зоне свидетельствует об утечке хладагента. Требуется поиск места утечки и заправка.<br>
+<br>Постоянная работа агрегата без отключений обычно обусловлена износом терморегулятора или разгерметизацией системы.<br>
+<br>Сторонние звуки (щелчки, скрежет) со стороны двигателя указывают на износ подшипников или неисправность кривошипно-шатунной системы.<br>
+Замена терморегулятора: процедура замены и выбор замены
+<br>Перед началом работ отсоедините агрегат от электросети. Демонтируйте старый регулятор температуры, находящийся в морозильной камере или в пластиковом кожухе с внешней стороны.<br>
+<br>Для снятия бережно снимите фиксирующие шурупы и отсоедините клеммные колодки. Зафиксируйте расположение проводов, сделав фотографию или схему. Ослабьте прижимную пластину капиллярной трубки, выньте измерительный элемент.<br>
+<br>Выбор аналога выполняется по геометрическим параметрам, типу крепления и рабочим температурам. Рекомендуемые замены для старых устройств: ТАМ-112, ТАМ-113, K-59. Современные замены – OrNo 077B6, Ranco K-59, Danfoss 077B6.<br>
+<br>Проверьте, что длина датчика нового термостата подходит к старому. При подключении следуйте ранее отмеченной разводке кабелей. Установите сильфонную трубку на ту же позицию, обеспечив плотный контакт с испарителем.<br>
+<br>После установки протестируйте функционирование: подайте электричество, поставьте переключатель на середину. Двигатель должен начать работу. Спустя несколько часов в камерах должна установиться устойчивая температура ниже нуля.<br>
+Ликвидация протечки хладагента: поиск течи и заправка хладагента
+<br>Начните проверку с зрительной проверки системы охлаждения. Обращайте внимание на масляные подтеки, так как хладагент уносит с собой частицы смазки компрессора. Внимательно проверьте зоны сварки, соединительным узлам и изгибам трубок.<br>
+<br>Для точного обнаружения точки утечки нужен искатель течей. Включите агрегат в сеть и медленно проводите датчиком устройства по всем трубкам. Другой способ – мыльный раствор. Обработайте потенциальные места утечки пеной