Первым делом убедитесь, плотно ли закрыта дверца камеры. Контур кредитки не проходила в промежуток по всей длине. Потеря уплотнения способствует утечке холода, что негативно сказывается на производительности.
Обратите внимание на шум агрегата. Если нет характерного гула или посторонний гул говорят о неисправности с запускающим устройством или самим двигателем. Исправный прибор работает циклами с постоянной периодичностью.
Внимательно осмотрите внутреннюю поверхность. Ледяная корка толще 0.5 см на испарителе критически снижает работу системы. В этой ситуации требуется срочная остановка и процедура оттаивания на 12-15 часов.
Регулярно контролируйте показателями холода. Норма для морозильной камеры держится на уровне минус 20 градусов. Показания выше -15°C указывают на серьезное снижение производительности и нуждаются в проверке.
Диагностика неисправности LG: отсутствие холода
Убедитесь в проходимости отверстие для стока воды автоматической разморозки. Загрязнение – частая проблема. Найдите дренажное отверстие на задней стенке отсека, для прочистки подойдет ершиком с горячей водой.
Проверьте исправность терморегулятора. Выставьте минимальную температуру и понаблюдайте: при отсутствии звука мотора, возможна неисправность этого узла. Чтобы убедиться точно необходим измерительный прибор.
Протестируйте кулера, охлаждающего испаритель.
Доступ к лопастям и проверьте прокрутить крыльчатку. Если ход тугой или устройство не гудит, подлежит замене. Скрежет или повреждение лопасти также указывают на поломку.
Установленные параметры возможно были изменены. Посмотрите, что на регуляторе установлено значение не выше -18°C. В современных модификациях может помочь обнуление настроек к стандартным.
Осмотрите уплотнитель вокруг двери. Он должен плотно прилегать по всему контуру. Щели, через которые проходит теплый воздух, аннулируют всю работу агрегата. Установите новую прокладку.
Снижение мощности нередко вызвано выходом refrigerant. Об этом свидетельствуют:
Пятна масла на задней стенке внизу агрегата. Тихая работа мотора, который почти не отключается. Равномерный нагрев магистралей системы.
Решение данной проблемы требует вмешательства специалиста с профессиональным оборудованием.
Первичная диагностика: проверка простых причин перед вызовом мастера
Проверьте, что холодильник подключен к сети и на дисплее нет индикации ошибки. Убедитесь, плотно ли закрыта дверь отсека.
Осмотрите настройки температуры. Показатель для низкотемпературного отделения должно быть в районе -18°C. Непреднамеренная смена настроек – распространенный случай.
Оцените уровень загрузки. Слишком много товаров блокирует циркуляцию потоков. Соблюдайте расстояние между продуктами.
Осмотрите прокладку по периметру двери. Должна быть хорошая резина. Небольшое отверстие способствует попаданию тепла.
Сдвиньте холодильник и изучите теплообменник сзади. Скопление грязи мешают охлаждению. Очистите его специальной щеткой.
Когда простые меры не дали результата, скорее всего проблема серьезнее. Для точного определения проблемы и починки следует профессиональная проверка устройства.
Обслуживание конденсатора для улучшения теплоотдачи
Выньте вилку из розетки. Снимите заднюю защитную панель, открутив несколько винтов крестовой отверткой.
Изучите состояние радиатора. Скопление пыли и шерсти толстым слоем ухудшает охлаждение. Используйте мягкую кисть для сметания основной грязи.
Пропылесосьте решетку со специальной насадкой, аккуратно, чтобы избежать повреждений. В сложных участках воспользуйтесь спреем.
Убедитесь, что расположенный рядом кулер (если есть) вращается свободно, его лопасти также должны быть чистыми. После завершения, соберите конструкцию и подключите технику.
Диагностика и замена стартового реле компрессора
Обязательно отключите агрегат от сети прежде чем начать. Деталь установлена на двигателе, закреплен пластиковым или металлическим кожухом.
Снимите защитный чехол, отщелкнув зажимы или открутив крепление. Произведите визуальный осмотр состояние реле: нагар, плавление пластика или сколы говорят о дефекте.
Элемент Способ диагностики тестером Корректное значение
Стартовое реле Прозвонить контакты между штырями 1-2 и 2-3. Значение сопротивления околонулевое (КЗ).
Защитное реле Произвести замер сопротивления на силовых контактах. Сопротивление от 1 до 30 Ом. Бесконечное сопротивление свидетельствует о неисправности.
При установке нового подберите аналогичную модель. Маркировка указана на вышедшем из строя реле (к примеру, PTC-295 или MRA-48333V). Поместите сменный элемент в точности по старой схеме подключения кабелей, используя фотографию для контроля.
После того как установите подсоедините устройство к питанию. Функционирующий мотор-компрессор включится с характерным щелчком и приступит к охлаждению спустя 5-10 минут. Если гул не слышен или защита отключает его снова через несколько секунд сигнализирует о более сложной проблеме.
Поиск и устранение утечки хладагента в системе
Прекращение охлаждения часто вызвано потери герметичности системы и выходом refrigerant. Обнаружить мелкую утечку без оборудования не получится – для этого требуется профессиональный инструмент.
Воспользуйтесь искателем течи, определяющий наличие фреона. Альтернативный метод – ультрафиолетовая добавка, подсвечивающая место повреждения под УФ-лампой. Проверьте места пайки, изгибы трубок и компрессорный агрегат.
После обнаружения точки утечки, спустите остатки газа из контура. Проведите вальцовку дефектного места или замените его. Убедитесь в прочности соединений, выполнив опрессовку системы азотом с давлением 15-20 бар.
Произведите вакуумирование системы для удаления воздуха и влаги. Закачайте в систему фреон, который рекомендован производителем. Точное количество фреона критично для стабильной работы.
Проверка модуля управления и термодатчиков мультиметром
Выньте вилку из розетки до проведения диагностики. Необходим электронный измерительный прибор.
Начните с проверки датчиков температуры. Отыщите главный датчик в камере. Обычно это маленький пластиковый корпус с двумя проводками. Отсоедините разъем. Переведите тестер в режим омметра. Подсоедините щупы к контактам сенсора. Рабочий сенсор при +20°C имеет сопротивление порядка 10-20 кОм. Охладите датчик (к примеру, льдом) – сопротивление должно плавно увеличиться до 25-40 кОм. Если изменения нет или показывает обрыв (единица) – датчик нерабочий.
Перейдите к блоку управления. Уберите защитный кожух, открыв плату. Произведите визуальный осмотр на наличие нагара, вздутых конденсаторов, трещин. После осмотра проверьте напряжение на разъеме питания платы. Включите аппарат в сеть. Выставьте на мультиметре замер напряжения DC. Найдите контакты, на которые должно приходиться 12 В или 5 В от схемы питания. Отсутствие напряжения подтверждает проблему с блоком питания, а не с основной логикой контроллера.
Для диагностики сигналов с платы на компрессор и кулеры опять примените тестер в режиме вольтметра. Во время попытки запуска системы на соответствующих клеммах разъема должно появиться сетевое напряжение ~220В. Если питание на плату поступает, но управляющих сигналов нет, вероятна поломка главного контроллера.
Сменить сенсор легко, это самостоятельная работа. Поломка блока управления требует его прошивки или замены, это дело для мастера.